Събота, 19. Май 2012
Абонамент за новини

Skillair - Плавен стартер

Skillair - Плавен стартер
Функцията на плавния стартер е да захрани пневматичната система с въздух постепенно с контролиран поток. Той е наличен в два варианта - с пневматично или електрическо задействане.
И двата управляващи сигнала карат клапана да се отвори, което позволява на въздуха, контролиран от дросел, да бъде пропуснат бавно към пневматичната система. При APR когато налягането в пневматичната система достигне 50÷60% от входното налягане, клапана отваря основния канал свързващ входа директно с изхода. Така пневматичната система се захранва с максималното налягане и дебит позволени от входа. Времето между стартиране на клапана и отварянето му на 100% може да се настрои чрез вграден дросел.
Ако е необходимо да се изпусне въздуха от пневматичната система бързо, просто задействайте упрявляващия клапан, който спира входното налягане. Това действие затваря клапана и стартира изпускане на въздуха от системата.
Плавният стартер изпълнява функцията на позициониращ актуатор, който елиминира риска от внезапен пневматичен удар в системата, и като предпазен клапан, който освобождава системата бързо при необходимост, като се задейства дистанционно.
  
Технически данни
APR 100
APR 200APR 300
Присъединителен отворG1/4"; G3/8"G1/4"; G3/8"; G1/2"G1/2"; G3/4"; G1"
Мин. входно налягане0,3 MPa0,3 MPa0,4 MPa
3 bar3 bar4 bar
43,5 psi43,5 psi58 psi
Макс. входно налягане*1,5 MPa1,3 MPa1,3 MPa
15 bar13 bar13 bar
217 psi188,5 psi188,5 psi
Дебит при 6,3 bar1300 Nl/min2000 Nl/min2400 Nl/min
ΔP = 0,5 bar46 scfm71 scfm85 scfm
Дебит при 6,3 bar2000 Nl/min3200 Nl/min3600 Nl/min
ΔP = 1 bar71 scfm113 scfm127 scfm
ФлуидФилтриран омаслен или неомаслен въздух, ако има омасляване то трябва да е постоянно
Макс. температура50°C50°C50°C
Тегло0,8 kg0,9 kg1,5 kg
Винтове за монтажМ4x50М5x60М5x70
Монтажвъв всяка позиция
Тип контролпневматиченпневматиченел. стандарт CNOMO
електрическиелектрическимикро електрически
ел. стандарт CNOMOПневматичен
  
Забележка:
При пневматичен контрол, вариант APR 200, пилотното налягане трябва да е между вх. налягане P и Pвх. + 2 bar
При пневматичен контрол, вариант APR 300, пилотното налягане трябва да е по - голямо или равно на входното
*10bar за ел. варианти
  
Конструктивни размери, 2D и 3D модели
Техническа спецификация
Image